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  液(ye)壓(ya)系(xi)統常用回路，現代(dai)設備的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統，不論其復雜(za)程(cheng)度如何，總(zong)是(shi)由(you)一(yi)些能(neng)完成一(yi)定功能(neng)的(de)(de)(de)常用基(ji)本(ben)回路組成。理解和熟悉這些常用的(de)(de)(de)基(ji)本(ben)回路，對于正確分析各種(zhong)回路的(de)(de)(de)工作原理，掌握(wo)回路的(de)(de)(de)功能(neng)，順利(li)閱(yue)讀液(ye)壓(ya)系(xi)統圖和設計液(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)十分重要的(de)(de)(de)

     用(yong)流量(liang)(liang)(liang)閥(fa)和定量(liang)(liang)(liang)液壓(ya)泵組成(cheng)的(de)節(jie)流調(diao)速(su)回(hui)(hui)路(lu)雖然調(diao)節(jie)起來非常方便，但是用(yong)節(jie)流閥(fa)進行(xing)調(diao)速(su)存(cun)在著速(su)度隨(sui)負載變化(hua)的(de)問題，同(tong)時(shi)油(you)液正在通過(guo)流量(liang)(liang)(liang)閥(fa)時(shi)所造成(cheng)的(de)功率(lv)損失大，回(hui)(hui)路(lu)效率(lv)大。

     容積調(diao)速回路包(bao)括變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)定量(liang)執行元件（液(ye)壓缸或(huo)液(ye)壓馬(ma)達(da)(da)）定量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓馬(ma)達(da)(da)以(yi)及變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓馬(ma)達(da)(da)三(san)種不同的組(zu) 合。

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液壓系統在安裝前(qian)，應(ying)按照有關(guan)技術資料做(zuo)好(hao)各項準(zhun)備(bei)工作。

1、 技術(shu)資料的準(zhun)備與熟悉

液壓系統原理圖、電氣(qi)原理圖、管(guan)道布置圖、液壓元(yuan)件、輔件、管(guan)件清單和(he)有關元(yuan)件樣本等，這些資料都應準(zhun)備齊(qi)全(quan)，以便工(gong)程技術人員(yuan)對具體內容和(he)技術要求逐項(xiang)熟悉(xi)和(he)研究。

2、 物資準(zhun)備

按照液(ye)壓(ya)(ya)系統圖和液(ye)壓(ya)(ya)件(jian)(jian)清單，核對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)件(jian)(jian)的數量(liang)，確認所有(you)液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)的質(zhi)量(liang)狀況(kuang)。尤(you)其(qi)要嚴格檢(jian)查(cha)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)的質(zhi)量(liang)，查(cha)明壓(ya)(ya)力(li)表(biao)交驗日期，對(dui)檢(jian)驗時間過長的壓(ya)(ya)力(li)表(biao)要重新進行(xing)校驗，確保準確

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　液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般(ban)可(ke)根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判(pan)斷。

　　1.一般制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)踏板高(gao)(gao)度(du)太低zhi動(dong)(dong)(dong)(dong)效能不良。如連續兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，踏板高(gao)(gao)度(du)隨這高(gao)(gao)且(qie)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效能好(hao)轉，說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓(gu)與(yu)磨擦片或總泵(beng)活塞與(yu)推(tui)桿的間隙過(guo)大。

　　2維持(chi)制(zhi)動時(shi)，踏板的高度(du)若緩慢或迅速下(xia)降，說明(ming)制(zhi)動管路(lu)某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang)，其(qi)回位(wei)彈簧過軟或折斷，或總(zong)泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang)，回油閥(fa)及(ji)出油閥(fa)不(bu)(bu)良(liang)。可首先(xian)踏下(xia)制(zhi)動踏板，觀察(cha)有無制(zhi)動液滲漏部位(wei)。若外部正常，則(ze)應檢(jian)查分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障。

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